Замена привода стояночного тормоза Ауди (Audi)

Стояночный тормоз в современном автомобиле не обязательно приводится в действие классическим рычагом, который при затягивании издает характерные щелчки. Уже более 13 лет на автомобилях компании Фольксваген применяется стояночный тормоз, который работает при помощи элетрических моторов. Первыми автомобилями с этой системой были Фольксваген Пассат Б6 (VW Passat B6). При нажатии на кнопку в салоне электропривод с большим усилием прижимает тормозную колодку к диску обеспечивая комфортную и надежную фиксацию автомобиля. 
Данная система надежно работает многие годы, но износ и механические повреждения не обходят ее стороной. Система электромеханического стояночного тормоза имеет ряд особенностей и слабых мест. Из-за воздействия соленой воды на алюминиевый суппорт , на котором укреплен моторчик, происходит образование окислений в месте посадки моторчика и внутрь привода может проникнуть вода вызвав внутреннюю коррозию. 
Также из-за окисления, место посадки привода немного увеличивается в размерах и это развывает корпус электропривода, что опять же вызывается попаданием воды внутрь. 
Мы обладаем большим опытом в диагностике и ремонте данной неисправности. У нас всегда в наличии моторы стояночного тормоза в оригинальном исполнении и заменители высокого качества. Также мы располагаем любыми ремкомплектами, которые могут понадобиться в этом виде ремонта суппорта. Мы решаем эту проблему раз и навсегда с гарантией!